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北京部分地铁列车白天关灯 官方称为节能环保|北京|节能环保|地铁

2024-02-29 03:00 已有人浏览
本文摘要:继地铁北京八通线白天关灯之后,近日,地铁13号线也将车厢灯关闭。地铁部门回应称,地铁地面和高架线路闭灯,是出于节能环保考虑。 记者近日分别搭乘八通线和13号线,由于两列车大部分时间是在地面上运行,车厢内灯虽全关着,但依然明亮,只角落处光线较暗。但记者注意到,八通线在四惠终点站时依然不开灯,车厢内显得昏暗。 而13号线在东直门出站后在地下行驶时,也有类似问题。

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继地铁北京八通线白天关灯之后,近日,地铁13号线也将车厢灯关闭。地铁部门回应称,地铁地面和高架线路闭灯,是出于节能环保考虑。

记者近日分别搭乘八通线和13号线,由于两列车大部分时间是在地面上运行,车厢内灯虽全关着,但依然明亮,只角落处光线较暗。但记者注意到,八通线在四惠终点站时依然不开灯,车厢内显得昏暗。

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而13号线在东直门出站后在地下行驶时,也有类似问题。记者随机采访了十几位乘客,多半儿乘客对地铁白天关灯表示支持,但也有部分乘客对此举存在质疑,建议阴天或列车进站时将灯打开。

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乘客张女士表示,平时坐地铁时,有读书看报习惯。“车厢关灯,外加阴天,就啥也看不了了,白白浪费乘车时间,地铁每天这么拥挤,灯一关,老人孩子乘车安全谁来保证?”张女士称。“车厢闭灯后,光线昏暗,不是给扒手可乘之机吗?至少阴天、进站时,应该开灯。

”有乘客们建议道。支持的乘客们则表示,“关灯既环保又能补觉。白天本来就没必要开灯。

”微博中,不少网友也对地铁车厢关灯一事情发表看法。北京地铁也在官方微博中对此事做出回应称,“从上周开始,地铁地面和高架线路陆续在白天正常情况下关闭客室正常照明,只保留车厢应急照明,此举主要目的是节能降耗。

希望乘客从节能和低碳出行的角度看待此举,理解配合支持地铁公司的做法,为节能降耗做出自己的贡献。” .blkComment p a:link{text-decoration:none}.blkComment p a:hover{text-decoration:underline}欢迎发表评论我要评论 分享到: 微博推荐 | 今日微博热点。


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